Fait: La distance normalisée entre les rails de chemin de fer aux États-Unis est de 1,435m (4' - 8" ½).
Pourquoi cette distance si particulière est-elle utilisée?
Parce que c'était de cette façon que les chemins de fer étaient construit en Angleterre, et ce sont les colons Anglais qui ont conçu les voies ferrées aux États-Unis.
Pourquoi est-ce que les Anglais les fabriquaient de cette façon?
Parce que les premiers rails ont été construits par les mêmes personnes qui construisaient les rails pour les tramways, et c'était la distance qu'ils utilisaient.
Pourquoi utilisaient-ils cette distance alors?
Parce que les gens qui construisaient les tramways utilisaient le même outillage que ceux pour la construction des charrettes, lesquelles avaient cet espacement entre les roues.
Pourquoi les charrettes avaient-elles cet espacement entre les roues?
Parce que s'ils avaient utilisé tout autre espacement, les roues des charrettes auraient eu tendance à se briser sur certaines vieilles longues routes d'Angleterre puisque c'était l'espacement des ornières.
Mais qui a construit ces vieilles routes?
L'Empire Romain a construit les premières longues routes en Europe (incluant l'Angleterre) pour le transport de leurs légions. Ces routes ont toujours été utilisées depuis.
Et qu'en est-il des ornières sur les routes?
Les ornières originales, auxquelles tous les autres devaient s'adapter par peur de détruire les roues de leur charrette, ont été formées par les chariots de guerre des romains. De plus, puisque les chariots étaient construits pour ou par l'Empire Romain, ils étaient tous identiques en ce qui concerne l'espacement des roues.
Par conséquent, nous avons la réponse à la première question: L'espacement normalisé de 4' - 8" ½ des chemins de fer américains provient de la spécification originale des chariots de guerre de l'Empire Romain.
La morale de cette histoire: les spécifications et la bureaucratie sont éternelles.
La prochaine fois que vous avez entre vos mains une norme/procédure/spécification et que vous vous demandez « quel trou d'cul (horse's ass) est arrivé avec ça ? », vous pouvez très bien avoir vu juste. En effet, les chariots de guerre de l'Empire Romain étaient construits afin d'être juste assez large pour accommoder le postérieur de deux chevaux de guerre (two horses' asses).
Mais qu'est-ce que ceci a à voir avec l'exploration de l'espace? 
Il y a une extension intéressante de l'histoire des chemins de fer et du postérieur des chevaux. Quand on voit une navette spatiale prête à décoller, il y a deux grandes fusées attachées aux côtés du réservoir d'essence principal. Ce sont les propulseurs d'appoint ou SRB (Solid Rocket Booster). Les SRB sont fabriqués par Thiokol dans une usine en Utah. Les ingénieurs qui ont conçus les propulseurs auraient peut-être préférés les faire un peu plus gros, mais ils doivent être manutentionnés par train à partir de l'usine jusqu'au site de lancement.
La voie ferrée entre l'usine et le site de lancement passe par un tunnel dans les montagnes. Les SRB doivent donc pouvoir passer dans ce tunnel. Le tunnel est à peine plus large que la voie ferrée, et la voie ferrée est à peu près aussi large que deux postérieurs de chevaux.
On peut donc dire qu'une caractéristique majeure de ce qui est sans contredit un des modes de transport les plus évolués dans le monde a été déterminée il y a plus de 2000 ans par la largeur d'un cul de cheval...
« And you thought being a horse's ass wasn't important? Ancient horse's asses control almost everything... and the current Horses Asses in Washington are controlling everything else! »
Version originale en anglais
Je ne sais pas si l'histoire est vraie, mais elle fait du sens et est amusante!
2 octobre 2010
L'exploration de l'espace
18 juillet 2010
21 juin 2010
24 décembre 2009
Vu d'même...
Hier, au Cabaret Juste Pour Rire, Isabelle et moi sommes allés voir le tout nouveau spectacle de Sylvain Larocque: Vu d'même. C'était une partie de son cadeau de Noël que j'ai pas eu le choix de lui donner d'avance.
Elle a adoré. J'ai adoré. Un humour intelligent et des punchs en rafale, tout en ayant une suite logique et des rappels de gags précédents. Des fois un peu prévisible, mais on ne lui en tient pas rigueur, la joke est là et elle est bonne quand même. Par contre, bien que son numéro de clôture soit intéressant, ce n'est, de mon avis, pas son meilleur, il aurait pu finir plus fort avec d'autre chose.
Quoiqu'il en soit, aux adeptes de l'humour, je le suggère fortement.
Pour une critique plus constructive et bien intéressante : Vu d'même de Sylvain Larocque.
30 septembre 2009
Grimace à hier
Passé nauséabond
Je dirais simplement
En enfant de quatre ans
Tu sens pas bon
(22 janvier 2003)
Presque 7 ans plus tard, j'ai plutôt envie de dire tout simplement:
Fuck you, monsieur Le Monde
Ya des journées comme ça.
17 septembre 2009
On ne laisse pas Bébé dans un coin
Le film fétiche à ma soeur, quand elle avait 9-10... Mais quelle fillette n'a jamais rêvé un jour de faire l'arabesque au bout des bras de Patrick Swayze et crier "Je suis le roi du monde!" ? Ou alors, laquelle n'a jamais fantasmé à l'idée de faire de la poterie juste avant de se faire prendre par derrière sur Unchained Melody?
Enfin, quelque chose comme ça. Peu importe, le fait est que, j'viens d'apprendre que Patrick Swayze était mort lundi dernier. Cancer du Pancreas. Ça pas fait autant de tapage médiatique que Michael Jackson...
Ouin, c'est la preuve que le temps passe et que je vieilli, me semble qu'il y a de plus en plus de stars de mon enfance qui arrive à la fin de leur vie utile de ces temps-ci.
16 septembre 2009
Des bonnes nouvelles
J'ai eu deux bonnes nouvelles cette semaine!
La première: mon examen de l'Ordre est réussi! Me reste plus qu'à remplir les papiers pour faire reconnaître mon expérience... beurk.
La deuxième: le bloc où je reste a été vendu. Je vais enfin pouvoir faire des chèques à la place de payer comptant à chaque mois. C'était tellement n'importe quoi ça! Un bloc de 30 logements que la concierge collectait les loyers en argent et gardait ça chez elle. Et après, elle trouvait bizarre que quelqu'un aille déjà essayé d'entrer chez elle...
14 septembre 2009
Un nouvel en-tête!
Woohoo!
Il est beau hein? C'est mon beau-frère qui l'a fait.
J'étais jaloux de tous ceux qui avait des beaux en-têtes, maintenant je me sens beaucoup mieux!
2 septembre 2009
Money Making
J'ai gagné! Je suis riche! J'ai doublé mon investissement! J'ai passé de, non pas un, ni deux, ni trois, ni etc., mais bien de 20$ à 40$. Tout ça, ou presque, dans la seule et unique machine à sous "Xtreme Super Hell Lucky Number Seven Full Cash Blast" (ou quelque chose comme ça) du Casino du Lac-Lemay.
25 août 2009
À la queue leu leu
Le tournoi de golf est passé: on a fini deuxième pire équipe, ouhou! Bon, faut dire que notre joueuse étoile (i.e. la seule qui savait jouer dans notre foursome) s'est cassé le pied et n'a pas pu jouer. Mais c'était bien amusant quand même, et malgré les 20 mm et les orages prévus, on a eu du pas pire beau temps.
L'examen de l'OIQ est passé: la première partie, c'était tellement n'importe quoi... En tout cas, on verra dans un mois si je vais pouvoir enlever le jr. à mon titre.
Mon premier cours au cégep est passé: un cours de 3h00 pour commencer la session, les étudiants ont vraiment tripés, c'est certain...
Bon, je vais pouvoir commencer à respirer un peu. J'suis sur le point d'attraper ma queue.